8530
20
1
Метро в Пекине было построено в 1969 году и с тех пор начало развиваться довольно быстрыми темпами. Тут вам и указатели, которые показывают где нельзя стоять и реклама в тоннелях, а в 2012 году данный метрополитен стал самым большим в мире с общей протяженностью путей 442 км, однако его вскоре обошел Шанхай.
Мне пекинский метрополитен совсем не понравился. В этом посте расскажу, почему.
Вход на станцию. Вообще все какое-то грязное и неопрятное, особенно по сравнению с Москвой.
Вход на станцию. Вообще все какое-то грязное и неопрятное, особенно по сравнению с Москвой.
На крупных станциях на входе из барьеров построены змейки! Это вообще какой-то ужас. То есть даже если нет пассажиров, надо по этой змее идти. Как видно, барьеры стоят основательно, и убирать их нельзя.
Из-за этого даже в обычное время зайти в метро бывает проблематично. Очереди огромные, однажды простоял 20 минут, просто чтобы попасть на станцию.
Еще есть желтая сетка, как на дорогах, которая обозначает места, где останавливаться нельзя. Никогда такое не видел для пешеходов ) Забавно.
Выходящих пассажиров не всегда выпускают. Вообще уровень культуры пассажиров в метро довольно низкий
Ума не приложу, как это сделано, но выглядит мегакруто. То есть на стенах тоннеля какие-то панели, которые синхронизируются со скоростью поезда и показывают рекламу.
Вот тут лучше понятно, как это выглядит
Источник:
Ссылки по теме:
- Вагоны метро в разных странах
- Пекинское метро: будущее уже наступило
- Впечатления о работе официанткой во вьетнамском кафе «Сайгон»
- Самое маленькое метро в мире
- Мнение
Новости партнёров
реклама
Автор, ты сам себе противоречишь. То пусто и все равно нужно идти по змейкам, то даже в обычные часы толпы и зайти проблематично. Все нормально с пекинским метро. Ориентироваться в нем очень просто. Видимо, специально к олимпиаде все продумали (как было раньше, к сожалению, не знаю).
Кстати, там даже ручки в вагонах и цвет сидений, в большинстве случаев, соответствует цвету ветки. Заблудиться не реально.
Как и в любом другом метро, есть станции с большим пассажиропотоком, а есть и совсем пустынные. Поэтому не нужно тут писать что все метро в Пекине переполнено. Видимо проехался по красной ветке и сделал выводы обо всем метро.
А между тем, бывает в вагонах и вот так.
Подумай, как бы ты жил без Китая?