"Жигули" для Канады

Автор:

badtum

12 июня 2017 16:14

Метки: Канада СССР вазы истории экспорта

26350

Были времена, когда продукция АвтоВАЗа и до Канады добиралась

Данный вариант легкового автомобиля ВАЗ-2106 выпускался автозаводом Тольятти в 1978-1983-м гг. и предназначался для экспорта в Канаду.

Легковой автомобиль Lada 1500S/ВАЗ-21061-37

Основными отличиями от базового варианта стали изменения в конструкции бамперов и светотехники - они были приведены к стандартам, действующим на территории Северной Америки (Канады и США)

Источник:

Еще крутые истории!

Как снимали "Формулу любви"

Метки: Канада СССР вазы истории экспорта

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

79 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Butus lee 7 лет назад

Вот оно!! В салоне прописались комфортные сиденья с подголовниками, на торпедо возле часов появился индикатор непристегнутых ремней, расположенный в одном блоке с лампой Check Engine. В техническом плане изменений было еще больше. Машины оборудовались системой снижения токсичности с применением каталитического нейтрализатора и адсорбера, дорабатывалась тормозная система. В качестве опций для шестерки предлагались кожаная оплетка руля, радиоприемник и литые диски. У нас про ЧЕК ЭЙНДЖИН узнали в 2000 году, когда 20ти летние иномарки массово погнали в Россию, а про катализатор узнали в 2004, когда они начали рассыпаться в этих иномарках, еще позже народ начал тратить деньги на Китайское литье и ИМПОРТНЫЕ ПОКРЫШКИ!! Скупать динамики, и магнитолы, кто покруче, тот покупал и усилок с сабвуфером!! В это же время Америкосы и Европейцы уже во всю наслаждались штатными БОСЕ, Кардоном и.т..д. И вот наступает момент, 2008-2013 годы, когда Россияне могут себе позволить новые премиальные иномарки, или 3-5 годовалые люксовые тачки, и тут ХОЛОБЫСЬ!! и снова 10ти летняя иномарка становится свежей машиной...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

728

Черный 7 лет назад

тут основным отличие даже не это было а качество сборки и низкая цена

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Sunny11 7 лет назад

Торонто, 80-е
"Лада" не обслуживается, пока СССР не уйдёт из Афганистана.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

370

Василий Чапаев 7 лет назад

в германии их видел при СССР, во дворе праворукий москвич ездил , красный комби(мариман какой то притащил из плавания) откуда не знаю

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

343

Yngvarr 7 лет назад

В 80-х возили "Жигули" пароходами в Европу и в Канаду. В Балтийском Морском Пароходстве были суда, которые на постоянных линиях стояли, делали одни и те же рейсы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

Константин Касьянов 7 лет назад

НАСРРРРРРАТЬ!!!!!!!!

-18

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

BenderRodriguez 7 лет назад

Видел Ниву в Монреале. Причём чувак местный, не русскоязычный. Разговорился с местными товарищами по этому поводу. Оказывается Нивы были очень популярны в Квебеке, в первую очередь из-за своей дешевизны. Опять же там ведь много охотников и рыболовов. И в этом плане Нива многих устраивала.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

747

K03aHocTpa BenderRodriguez 7 лет назад

Видел ниву в Кито, Эквадор, даже сфоткал. Тока лень искать.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Генка BenderRodriguez 7 лет назад

А в Британской Колумбии они еще популярней были, с их дорогами горными. Кстати я их встречаю иной раз в самых странных местах. Например ехал в Нью-Брансвике, по северной части. Городов нет, только лес да горы. Вот смотрю, у дороги стоит одинокий домишко, а на подъездной дорожке Нива ночует :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

BenderRodriguez Генка 7 лет назад

На моей улице чувак живёт, нива возле дома стоит. Причём на ходу.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

13k

Генка Психиатр-эпидемиолог 7 лет назад

Я один раз в Гамильтоне ехал, смотрю, на одной из главных улиц куча русских машин припаркована (жигули в основном), а на здании мэрии висит плакат на русском "Милиция", рядом со зданием стоит киоск "Союзпечать". Оказалось кино снимали про СССР, согнали, наверное, владельцев советских машин с округи.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Dedushka 7 лет назад

Лет 25 назад Лады и в Австралии продавались,особенным спросом Нивы пользавались.Австралийцев,естественно,привлекла необыкновенная дешевизна русского Джипа.Однако лафа продолжалась недолго.Как только машины начали возвращаться к дилеру на гарантийный ремонт,а произошло это,как понимаете,очень скоро,выяснилось,что ждать доставки запчастей придётся минимум 3-4 месяца.Дилера завалили судебными исками и банкротство не заставило себя долго ждать.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

FlymanFishki Dedushka 7 лет назад

Ну да. Как то так.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

Михаил Сметанкин 7 лет назад

Насколько я знаю, в канадской версии еще были комплектацией с АКПП.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Sunny11 Михаил Сметанкин 7 лет назад

Ага. АКПП, кондей и она вообще не поедет.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Гаврило Принцип 7 лет назад

Отличительная черта советских и современных российских производителей заключается в том, что они никогда своевременно не реагировали на потребности отечественных потребителей. А если и реагировали, то предлагали такой шлак и за такие непомерные деньги, что кроме негодования ничего не вызывали. Этот пост тому свидетельство. В 70-80 годах они могли советским гражданам предложить что-то нормальное. Но зачем? Это же быдло. А теперь на этих самых производителей нам всем...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Макс 7 лет назад

Вот салон батиной "шохи".Из первых партий 76 г. Велюр на сидухах и на дверных картах смотрится до сих пор как новый.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Василич Макс 7 лет назад

А рулевое колесо поменял на современное)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

46k

Aleks Макс 7 лет назад

Как только дед купил 89 шестерку, сразу натянули мохнатые чехлы на сиденья. Это было сродни первым пультам от телевизоров в пакетиках. Когда шаху в 2003 сдавали в металл, седлухи были как новые

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ho;'k Макс 7 лет назад

Любит у тебя видать батя свою тачку.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Злой 7 лет назад

У соседа такая была с ротором. Он говорил что это версия спец служб, но это не точно

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alex Злой 7 лет назад

Это точно, их для милиции делали, но что то совсем мало. Ресурс очень низкий у мотора был, в серию не пошел. На Драйве есть один роторный жигуленок, Роней зовут;). Владелец всю его историю поднял
https://www.drive2.ru/r/lada/831070/https://www.drive2.ru/r/lada/831070/

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

396

Formoso 7 лет назад

1, 3 и 4 фотки сделаны в Таллинне, 3 точно на Ратушной площади. Просто если кому интересно...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Габит Калыков Formoso 7 лет назад

Поставил было лайк, но, взглянув на пятый снимок, отозвал.
Ну никак не тянет ни на какой постсоветский город.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

396

Formoso Габит Калыков 7 лет назад

А я про пятый и не говорил, там на номере отчетливо видно Онтарио

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Габит Калыков 7 лет назад

Извиняюсь, показалось, значит...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Tranquility Formoso 7 лет назад

1 и 3 понятно. А 4-то где сделана, не могу понять...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

396

Formoso Tranquility 7 лет назад

Точно не скажу, но машина та же и задний фон похож на Эстонские строения, одежда у девушки прибалтийская. И стулья помню такие в летних кафе в восьмидесятых.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

16k

250

Владимир Андрей 7 лет назад

У брата была 7-ка из Финляндии. Катализатор сразу вырезал после покупки. А так машина неплохая была.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

354

riobio Андрей 7 лет назад

У меня тоже первая машина пятерка была, омыватель, щетки и люк в крыше штатный. Экспортная

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

16k

885

б. г. 7 лет назад

Как все неофиты, впервые увидев логотип Лады в Торонто, я обернулась - не померещилось? Оказалось, это довольно известный, особенно среди русскоязычных канадцев (кто ж проедет равнодушно), офисный центр Лада Билдинг. Раньше здесь находилась штаб-квартира Lada Cars of Canada, но когда официальные продажи свернули, логотип не сняли. Скорее всего, из-за раскрученности, здание довольно известное и для всех хороший ориентир.
Официально Жигули продавались в Северной Америке двадцать лет, с 1977-го по 1997-й. Канадцы довольно охотно покупали недорогие проходимые Лады, хоть и называли капанию крупнейшим демпингом за всю историю Канады.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−232

Владислав 7 лет назад

Лучше б меня отправили 83г.в

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

18k

Yasinovataya 7 лет назад

Просто писец какой познавательный пост,как нарисовать сову прям.....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

defa 7 лет назад

Да, помню эту шестёрку. У нас на авторынке просили за неё 20 тысяч. Обычная стоила 13-15. Запомнилась бамперами и автоматическими ремнями безопасности. Да и цвет ещё был необычный - тёмно бордовый металлик.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

707

Андрей 7 лет назад

Вы еще НИВу старую не видели привезенную с Японии.
С кондиционером и гидроусилителем.
было это лет 20-ть назад...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Rinat Андрей 7 лет назад

Ниву не видел, но тоже помню ещё в 90х годах у знакомого была 2107, пригнанная по-моему из Нидерландов. Она была с АКПП ! Да, на "классике" стояла автоматическая коробка передач, абсолютно полноценная, вполне приличная для тех лет трёхступенчатая АКПП ! И кондиционер по-моему тоже там был. И цвет был какой-то тёмно-синий металлик. Короче, никто не верил, что "классика" может быть ТАКОЙ.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

42k

Rinat Бабай 7 лет назад

Ну ездят же как-то японские табуретки типа Витца с мотором 1л. А там АКПП и кондиционер по умолчанию. У моего дружбана есть Хонда Фит начала 2000х годов, там 1,3л мотор, но тоже около 80 лошадей. Опять же, есть кондиционер, АКПП, и даже полный привод :) А из отечественных - Шнивы с кондиционером не редкость, даже до сих пор выпускаются. А там и вовсе 79 коней.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •