7244
4
1
Эхо большой войны, прошедшей более 70 лет назад, к сожалению, гулко раздается и в наши дни. Снаряды, лежащие в земле, как и прежде, представляют серьезную опасность. Тем не менее время от времени поисковые экспедиции делают очень интересные с исторической точки зрения и просто бесценные находки, которым можно только порадоваться.
Летом прошлого года со дна Баренцева моря силами аварийно-спасательного отряда Северного флота были подняты два американских средних танка M4 «Шерман». Эти боевые гусеничные машины являлись основной ударной танковой единицей времен Второй мировой войны и были опробованы в многочисленных сражениях. В том числе танки поставлялись в СССР.
Ценные исторические находки были извлечены из-под 50-метровой толщи северных вод с потопленного немецкими подводными лодками (U-995 и U-968) 20 марта 1945 года американского транспортного судна «Томас Дональдсон». На его борту было более 13.000 тонн груза, в том числе боевой техники, продовольствия и амуниции.
Ценные исторические находки были извлечены из-под 50-метровой толщи северных вод с потопленного немецкими подводными лодками (U-995 и U-968) 20 марта 1945 года американского транспортного судна «Томас Дональдсон». На его борту было более 13.000 тонн груза, в том числе боевой техники, продовольствия и амуниции.
Сложности, с которыми пришлось столкнуться искателям и морякам, не ограничивались одними лишь погодными условиями (Баренцево море отличается не только низкой температурой воды, но и своим изменчивым штормовым характером). Несмотря на определенную известность погибшего в конце войны судна и сохранившиеся в архивах сведения, потопленный корабль не могли найти долгое время. 13 лет назад мечта археологов сбылась, но работы по подъему техники начались совсем недавно в рамках аварийно-спасательных учений. Так сказать, сочетая приятное с полезным!
Со дна были извлечены в общей сложности четыре танка и несколько американских зениток, которые, как и другие товары, поставлялись в рамках государственной программы США Ленд-лиз.
Стоит отметить, что без серьезной технической подготовки делать в данном морском квадрате нечего. Вес танка – более 30 тонн, плюс заполнившая внутренний отсек вода добавит 8-10 тонн массы. Цепи для подъема должны быть рассчитаны на очень большую нагрузку. Бывали случаи, когда схожие зарубежные экспедиции терпели фиаско в финальный момент именно из-за слабой техническо-материальной базы.
Для исследования судна и подводных работ привлечены глубоководные водолазы и специальные радиоуправляемые подводные аппараты. 50 метров холодных вод – это не шутки! В ближайшие годы извлечение наиболее важных экземпляров техники будет продолжено.
Стоит отметить, что без серьезной технической подготовки делать в данном морском квадрате нечего. Вес танка – более 30 тонн, плюс заполнившая внутренний отсек вода добавит 8-10 тонн массы. Цепи для подъема должны быть рассчитаны на очень большую нагрузку. Бывали случаи, когда схожие зарубежные экспедиции терпели фиаско в финальный момент именно из-за слабой техническо-материальной базы.
Для исследования судна и подводных работ привлечены глубоководные водолазы и специальные радиоуправляемые подводные аппараты. 50 метров холодных вод – это не шутки! В ближайшие годы извлечение наиболее важных экземпляров техники будет продолжено.
Всего за три года было выпущено 49 тыс. танков Sherman разных модификаций. Калибры пушки: от 75 до 105 мм. Против пехоты применялись пулеметы 12.7 и 7.62 мм. В движение 30-тонный танк приводился при помощи 9-цилиндрового карбюраторного мотора радиальной компоновки с воздушным охлаждением мощностью 395 л. с.
Скорость по шоссе – 48 км/ч. Скорость по пересеченной местности – 40 км/ч. Запас хода (по шоссе) – 190 км.
Скорость по шоссе – 48 км/ч. Скорость по пересеченной местности – 40 км/ч. Запас хода (по шоссе) – 190 км.
Источник:
Ссылки по теме:
- Огромная пицца для большой и голодной компании
- Рабочие будни поварихи
- Пассажир отломал колёса чемодана, чтобы избежать доплат за багаж
- Ассистентка артиста немного поторопилась
- Мужчина подключился к судебному заседанию в Zoom, при этом находясь за рулём
Новости партнёров
реклама
Вопрос в следующем, этих танков как бандер недорезанных полно. Что с этими ржавыми корытами делать будут? Вернут, как процент по Ленд-Лизу обратно Сэму?
Желательно, пакетно и без ущерба в разрешении и без ущерба в полутонах.
Заранее благодарен.
"Специалисты из аварийно-спасательного отряда Северного Флота (СФ) подняли со дна Баренцева моря два танка США "Шерман" времен ВОВ. Бронемашины находились на борту затопленного в 1945 году транспортного судна "Томас Дональдсон". Операция прошла в рамках тактико-специального учения по подводно-техническим работам в районе острова Кильдин, сообщают СМИ.
За последние года с "Томаса Дональдсона" подняли еще два танка. В трюмах затонувшего корабля водолазы продолжают исследовать возможности поднятия на поверхность образцов боевой техники." (С)
Это была тренировка, Карл! Потому что те две ржавые железки, поднятые со дна моря - на йух никому не нужны. Ни в каком виде.
А звиздеть - не мешки ворочать. Правда, сенсационный ты наш? ;)
С учётом стиля повествования и "богатого" наполнения статьи с логичными и обоснованными выводами - берусь утверждать что автор либо очень глупый человек, либо просто ещё школьник. :)
Если уж на то пошло - то подтяни матчасть, что бы высеры твои хоть горстку почвы под кривыми ножками имели