5964
4
«Метеоры» и «Ракеты», созданные талантливым конструктором Ростиславом Алексеевым, были символами скоростного флота не только нашей страны, но и зарубежья.
«ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в конце 2019 г. запустит серийное производство скоростного пассажирского судна «Метеор 120Р». Об этом сообщает пресс-служба компании 18 декабря.
23 декабря на производственной площадке состоится его торжественная закладка.
23 декабря на производственной площадке состоится его торжественная закладка.
В релизе отмечается, что обновленная версия скоростного судна на подводных крыльях «Метеор 120Р» станет продолжением легендарной серии СПК «Метеор», зарекомендовавших себя надежностью и экономичностью в эксплуатации.
«Метеор 120Р» предназначен для скоростной перевозки 120 пассажиров. Он объединяет в себе современные технологии, высокий уровень безопасности и комфорта. Автономность плавания судна составит 8 часов, дальность хода – 600 км. Конструкция на подводных крыльях позволит выиграть в скорости и сохранить прибрежную зону от размытия за счет низкого волнообразования. Судно может эксплуатироваться на полноводных реках всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока.
«Метеор 120Р» предназначен для скоростной перевозки 120 пассажиров. Он объединяет в себе современные технологии, высокий уровень безопасности и комфорта. Автономность плавания судна составит 8 часов, дальность хода – 600 км. Конструкция на подводных крыльях позволит выиграть в скорости и сохранить прибрежную зону от размытия за счет низкого волнообразования. Судно может эксплуатироваться на полноводных реках всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока.
Напомним, «Метеоры» и «Ракеты», созданные талантливым нижегородским конструктором Ростиславом Алексеевым, были символами скоростного флота не только России, но и зарубежья. Серийное производство предыдущего поколения «Метеоров» прекращено в 2007 г., а всего в 1961-1991 гг. было спущено на воду порядка 400 судов. За разработку и создание СПК Ростислав Алексеев и его товарищи были удостоены Сталинской премии.
Также известно, что «Метеоры» являются безальтернативным видом транспорта в регионах Сибири и Дальнего Востока, где слабо развита сеть автомобильных дорог. Однако ресурс их почти исчерпан: всем таким судам по 40 лет и более.
В июне 2019 г. в Нижегородской области возобновились пассажирские речные перевозки на судах на подводных крыльях под названием «Валдай 45Р». Производство судов на подводных крыльях стартовало в нижегородском ЦКБ по СПК им. Алексеева при поддержке правительства РФ по федеральной целевой программе «Развитие гражданской морской техники».
Также известно, что «Метеоры» являются безальтернативным видом транспорта в регионах Сибири и Дальнего Востока, где слабо развита сеть автомобильных дорог. Однако ресурс их почти исчерпан: всем таким судам по 40 лет и более.
В июне 2019 г. в Нижегородской области возобновились пассажирские речные перевозки на судах на подводных крыльях под названием «Валдай 45Р». Производство судов на подводных крыльях стартовало в нижегородском ЦКБ по СПК им. Алексеева при поддержке правительства РФ по федеральной целевой программе «Развитие гражданской морской техники».
«К проекту проявили большой интерес, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке. Я считаю, что суда такого класса, безусловно, должны ходить на речных маршрутах между городами и районами Нижегородской области», — заявил тогда губернатор Нижегородской области.
«Валдай» имеет очень низкую осадку — около 1 м. Может развивать большую скорость — до 75 км/ч. Запас хода в пределах 550 км. При вместимости 45 пассажиров экипаж судна — всего два человека. Кроме того, «Валдай» отличается повышенной шумоизоляцией. При создании судна была применена интеллектуальная система умерения качки.
«Валдай» имеет очень низкую осадку — около 1 м. Может развивать большую скорость — до 75 км/ч. Запас хода в пределах 550 км. При вместимости 45 пассажиров экипаж судна — всего два человека. Кроме того, «Валдай» отличается повышенной шумоизоляцией. При создании судна была применена интеллектуальная система умерения качки.
На данный момент «Валдаи» возят пассажиров по маршрутам Нижний-Новгород-Городец-Нижний Новгород и Нижний Новгород-Макарьево-Нижний Новгород.
Источник:
Ссылки по теме:
- Любопытная история происхождения пиццы «Маргарита»
- Тукан - чудо природы: чего мы не знаем об этих птицах?
- 15 удивительных растений, которые вы едите, но не знаете, как они растут
- 10 отвратительных и странных особенностей китайцев, которые шокируют европейцев и жителей других стран
- Как выглядел первый в истории пульт для телевизора
Новости партнёров
реклама
Ростислав Евгеньевич работал не зря
Довелось знать немало ребят, что что говорили о успехе слишком рано. Хорошо бы сначала что-то сделать, а уж потом торжествовать))
«Циклон» является флагманом среди пассажирских морских СПК.
Теплоход предназначен для скоростных пассажирских перевозок на морях и в прибрежных районах океанов с удалением от портов до 100 миль.
Имеет силовую установку на основе 1 (одного) газотурбинного двигателя (ГТД) и дизеля М-501. Порезали на металлолом....СПК "Циклон" нового поколения сможет брать на борт до 300 пассажиров при дальности плавания 700 миль. Это будет новое, современное и красивое судно.
не надо никому отвечать - просто жить нормально.
Как раз большой расход топлива был одной из причин снятия их с линий. Не окупались.
Две Кометы 120М уже в Севастополе , пора и Метеоры строить