2535
24
Удавалось ли вам посидеть за баранкой машинки весом в 158 тонн и высотой почти в 7 метров? Если нет, заходите, я вам покажу, как там всё устроено...
Россия. Красноярский край. Карьер месторождения "Благодатное" золотодобывающей компании "Полюс". Здесь добывают и перерабатывают до 6 миллионов тонн золотоносной руды!
×
Круглый год, семь дней в неделю здесь трудятся мощнейшие экскаваторы и трудяги-горные самосвалы. Из-за размеров карьера всё кажется довольно небольшим на расстоянии.
Долго в карьере находится нельзя - люди заняты, нечего отвлекать их от работы. Да и пыльно, честно говоря. Поэтому знакомимся с автопарком компании на смотровой площадке у карьера.
Обратили внимание - все они с гос.номерами. Всё как с обычными авто - страховка, техосмотр. Налоги только наверняка недетские... Вот у первого здоровяка, Caterpillar 777F объем движка аж 32 литра...
А внутри довольно уютно. Все автомобили оснащены системами активной и пассивной защиты. Везде датчики, камеры, связь с оператором. Ну и массажное кресло, куда же без него.
Второй красавец тоже Cat, но уже 785С.
Если первый собрат везет на себе до 90 тонн руды, то его старший брат спокойно берёт на борт уже 136 тонн.
Понятно, что все машины отличаются мощными силовыми передачами для тяги на таких колёсах. Ну и электронное управление опять же.
Понятно, что все машины отличаются мощными силовыми передачами для тяги на таких колёсах. Ну и электронное управление опять же.
Ну и третий мастодонт - Komatsu 830E.
Слов просто нет...
14 метров в длину, 6,8 - в высоту.
Стоящий рядом и вообще-то совсем немаленький пикап HILUX кажется просто малолитражкой..
14 метров в длину, 6,8 - в высоту.
Стоящий рядом и вообще-то совсем немаленький пикап HILUX кажется просто малолитражкой..
Чтобы увидеть край кузова, несущего до 220 тонн руды приходится сильно задирать голову наверх..
Немножко физкультуры не повредит. Вскарабкиваюсь наверх. Радиатор как стена в моей спальне...
И снова почти домашний уют.
Поговорил с водителями насчет езды на таких гигантах.
Никаких проблем с этим нет - машина чувствует управление очень хорошо.
"Едешь так же легко как на легковушке, главное привыкнуть к габаритам..."
Никаких проблем с этим нет - машина чувствует управление очень хорошо.
"Едешь так же легко как на легковушке, главное привыкнуть к габаритам..."
К слову, несмотря на высокие характеристики самих автомобилей, здесь серьезно относятся и качеству "дорог".
Летом здесь постоянно работают поливальные машины, а зимой снег обильно посыпают каменной крошкой. Да и ограничение скорости везде. Никто не гоняет.
Короче, все очень круто!
Короче, все очень круто!
Источник:
Ссылки по теме:
- Даже не заметил: карьерный самосвал раздавил припаркованный пикап
- Работа на 220-тонном карьерном самосвале БелАЗ-75306
- Самый большой грузовик в мире из Словении грузоподъемностью 760 тонн
- БелАЗ: Как собирают самую большую машину в мире
- Экскурсия на БелАЗ и самый большой грузовик планеты
Новости партнёров
реклама
